第八百九十七章 欧洲车坛扬名

在滨城刚刚组建的东星F1设计团队得到了通知，他们要前往意大利进行赛车的设计工作，技术人员们兴奋异常，他们终于有了与世界先进水平接触的机会，欧洲是各种汽车大赛的发源地，有着深厚的赛车技术底蕴。

        除了设计人员，还有车队成员也要前往意大利，除两名正式赛车手和1名后背赛车手、1名车队经理、1名技术总监没有着落外，其他的队员，如指挥台技术人员1名、无线通讯人员1名、车手状况提示牌人员1名、棒棒糖人1名（持有一种酷似棒棒糖的指令杆）、前后撑车员2名、加油人员2名、加油人员旁的手持灭火器人员1名、换轮胎技师4名、轮胎技师助手4名、清理进气口人员2名，整个团队至少需要26人。

        东星早就成立了汽车驾驶维修技术学校，从中也发现了一些可以培养的学员，从而组建了自己的试车队伍。

        林强生成立了F1赛车队也得到了学员们的踊跃报名，大家都知道，进入F1车队不只是工资拿得多，且还有出国的机会。

        最后优中选优，共选拔出了27人，这些人不但技术优秀，而且文化课也好，有更大的培养价值，他们将作为第一批F1车队的后勤成员，远赴意大利进行训练。

        同一时间，在日本负责与东星联系的本田博俊也得到了通知，他对于林强生找了兰博基尼做为赛车的设计团队非常吃惊，再得知兰博基尼早已被林强生收购后更加震惊。

        这回本田博俊也对东星车队重视了起来，应该说对兰博基尼的重视让他立刻乘坐飞机赶往了意大利。

        兰博基尼坐落在博洛尼亚与摩德纳之间的小三角形区域--圣亚加塔?波隆尼。

        博洛尼亚大区是意大利重要的工业中心，摩德纳城又是世界超跑的摇篮，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂的总部都在摩德纳，著名的摩托车品牌杜卡迪在博洛尼亚西北部，方圆50公里内云集着三家超跑制造商和一家摩托车厂，这个地区集中着意大利最精华的汽车工业和技术人才。

        林强生的联络助手维拉妮卡开着车，载着他在玛莎拉蒂工厂外转了一圈，停在了附近。

        维拉妮卡问道：“林，不进去看看吗，以你的身份完全可以让德·托马索亲自接待的。”

        林强生注视着玛莎拉蒂有些破旧的工厂，完全想象不到它曾经也是一家著名的超跑制造商，他摇了摇头说道：“算了吧，当初我想收购玛莎拉蒂，结果就是这个托马索从中阻碍，我跟这个阿根廷人没什么好谈的。”

        维拉妮卡说道：“托马索这个人很想带领玛莎拉蒂重新崛起，自从他接手这家工厂就一直在努力的经营，玛莎拉蒂也确实有了一些起色，但是由于资金问题，近年来他们放弃了超跑部门，还努力迎合消费者的需要，向小排量汽车发展。”

        林强生好奇的问道：“我知道他们改以轿跑车为主了，现在每年的产销量是多少？”

        维拉妮卡道：“玛莎拉蒂的各个产品线加在一起年产销量大概7000辆左右，小跑Spyder系列和Quattroporte系列是他们的主打车型，第三代Quattroporte采用了双涡轮增压发动机，降低了生产成本和售价，但是经过短暂的辉煌现在的销量有所下降，据说托马索已经下达了第四代Quattroporte的研发。”

        “Quattroporte？”林强生想了想，这不就是总裁系列嘛，他感慨的说道：“玛莎拉蒂现在是一心一意的发展民用轿跑车，已经和兰博基尼不在一个竞争行列了。”

        维拉妮卡点头说道：“是的，它的竞争对手应该是保时捷和法拉利的一些轿跑车型，但是在这个领域也是非常激烈的，玛莎拉蒂仍处于劣势。”

        林强生看着这座1914年建立拥有近百年历史的工厂，颇有些感慨，在放弃了超跑项目节省了资金之后，又减小排量、降低成本迎合市场，但是现在玛莎拉蒂的经营状况仍不乐观。

        他看到一辆四四方方的第三代总裁从对面驶过，好像在看一辆宽大的桑塔纳，林强生摇了摇头对维拉妮卡说道：“玛莎拉蒂缺乏个性，跟市场上的其他车型趋于雷同，消费者看不到令人惊喜的设计！”

        维拉妮卡问道：“林，你还想收购它吗？玛莎拉蒂大部分股份都在德·托马索的手里，少部分在国有公司GEPI的手里。”

        “嗝屁？”林强生疑惑的问道。

        维拉妮卡不知道他说的什么意思：“全名叫做工业管理公司，是一家国有公司。”

        林强生哈哈笑了笑，说道：“这名字起的有意思，可以和这个GEPI联系一下，把他们掌握的股份收购过来，注意不要和德·托马索产生冲突，他想要经营权就继续吧，等他什么时候想放弃了我再接手，现在还不是时候。”

        维拉妮卡说道：“没有问题，你设计了Diablo，兰博基尼成功的发布了新车。”

        她看着林强生喜笑颜开的说道：“林，你已经在意大利车坛闯出了名气，现在意大利车界非常看好你带领下的兰博基尼，给了你不少赞誉，甚至博洛尼亚市长和议员都向你发出了邀请函，希望你参加酒会，我想以你现在的地位收购玛莎拉蒂的股份应该是没问题的，意大利政府欢迎有实力和影响力的人物或者企业投资整合汽车产业。”

        “还有这样的事，看来我要多接触一下意大利的政商两届，再接再厉的提高影响力了！”林强生点了点头说道。

        “是的，我支持你这个决定，在意大利汽车产业和政府的支持分不开！”维拉妮卡说道。

        “那你帮我安排吧，该给你准备几套晚礼服，陪我一起去参加酒会！”林强生打量着维拉妮卡，笑道。

        维拉妮卡不仅漂亮而且很热情，她撩了一下波浪长发，开心的说道：“你早该这样做了，放心我会把一切安排妥当的。”

        林强生对这个女孩的工作非常满意，她是欧洲地区汽车业务等方面的联络人，另外还有身在法国负责金融的史蒂芬妮，而艾蒙提娜则是他在意大利事务的代理人，负责各种贸易工作，从欧洲来的进口机械设备和技术几乎都会通过她的手。这三个女人撑起了东星集团的欧洲商业版图，成了他的重要助手。

        两人到了摩德纳机场，又等了一会从东京来的客机降落了，本田博俊带着一名助手和两名工程师与林强生和维拉妮卡见了面。

        “您好本田先生，我是林先生的联络官德梦妮·维拉妮卡，同时也是林先生和兰博基尼的联络助手！”维拉尼克和本田博俊轻握了下手，说道。

        本田博俊露出了惊讶的表情，他对于林强生会是兰博基尼的幕后老板非常吃惊，显然这是个事实。

        本田博俊对林强生不禁羡慕的说道：“真没想到，兰博基尼已经被林君收购了！”

        他从怀里拿出了一本《EuropeanCar》欧洲汽车杂志，封面上就是最新的兰博基尼Diablo鬼怪。

        本田博俊翻开杂志对林强生说道：“这本杂志上说，Diablo车型是林君亲自设计的，真是让人难以相信，林君竟然有不输于甘迪尼、乔治亚罗等人的设计天赋，Diablo车型非常完美，真想亲自看一看这款优秀的超级跑车！”

        他非常感慨的看着林强生，本田自己的车型有好多都是聘请的国际大师参与设计的，其中不乏经典，但这种车型却少之又少。

        可是没想到眼前这个中国人竟然有着与国际级大师一样的设计水平，他真不知道这对日本汽车业来说是好事还是坏事了。

        林强生有些不自然，尴尬的说道：“其实我的水平和甘迪尼等大师比还差了一大截，碰巧设计出了一款好车，不能和他们比啊！”

        本田博俊把林强生的说辞当成了谦虚，他鞠躬说道：“林君，您太谦虚了，以后在汽车设计方面还请不吝赐教，拜托了！”

        本田一行人都向他鞠躬，机场好多的外国人都好奇的看着他们，林强生的尴尬症都犯了，几次才把本田博俊扶了起来，说道：“互相赐教互相学习，不要那么客气哈，...”(未完待续。)


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