第652章 被炸的铁道

“咔嚓咔嚓。”

        莱洛迦沙达纳乘坐铁道，手里是一份大明的报纸，上面写着波隆多罗阇的种种恶行，甚至还说波隆多罗阇生气的时候，会把人煮了吃。

        “大明的报纸说瞎话。”

        莱洛迦沙达纳无语的丢开报纸，坐在他旁边的是位穿着工字装的大明人正闭目养神，见状，莱洛迦沙达纳放弃了为波隆多罗阇辩解的欲望。

        铁道沿途经过城镇。

        旧的城镇，新的城镇，繁华的集市。

        瓦房，土胚房，青砖房，大平房，四合院，独栋楼房，联排楼房，大水塔，学校大钟楼从占城都司登上火车出发，抵达大明的京城，只需要七八天。

        还记得第一次乘坐火车的时候，那时候的速度，比现在要慢些，莱洛迦沙达纳用了十来天才抵达大明京城，就算如此，也让莱洛迦沙达纳不可思议。

        南宁、柳州、长沙，南昌、杭州、京城。

        火车在杭州停靠了半个时辰。

        莱洛迦沙达纳和许多的乘客一样，选择了下车在站台附近逛逛，因为莱洛迦沙达纳的牌子是藩属国乙等使臣，得到了许多的方便，但只有甲等使臣才算是正式的官方行为，因此莱洛迦沙达纳也没有获得太多的优待。

        并且莱洛迦沙达纳还有许多的限制，他并不能离开站台，走出火车站之外。火车站进出需要检票，莱洛迦沙达纳手里的火车票是特制的。

        最初的时候，使团的队伍规模很大，因为里面有很多的商人，随着大明的贸易开放，商人们不再只有使团的方式，有了更多的选择，大多数与大明商人们合作，加上其余的原因，代表波隆多罗阇的莱洛迦沙达纳，只有自己一个人。

        另外一个官员在交趾生病了，随行的人员留下照顾对方，一开始的不顺利，让莱洛迦沙达纳额头上露出了忧虑。

        莱洛迦沙达纳还看到了荔枝。

        杭州竟然有荔枝。

        莱洛迦沙达纳好奇的看了眼，荔枝不是按斤卖，竟然是按两来卖，一两荔枝竟然要五分钱，才几颗而已，莱洛迦沙达纳内心忍不住升起冲动，还做什么官，把荔枝运来大明内地售卖就能发大财。

        他们暹罗的荔枝又大又甜，而且便宜的很。

        那名工字装的工人，看到站台上的荔枝，犹豫了一会，终于还是掏出了钱，买了三两的荔枝，看着手掌里的荔枝，工人又忍不住后悔。

        他在占城的工地干活的时候，工地有时候会发免费的荔枝给他们吃，虽然不多，可是不要钱啊，自己真是疯了。

        离开家乡一年的父亲回来了。

        放学回家的几个孩子，见到了父亲，惊喜的跳了起来，工人也笑呵呵的摸着几个孩子，妇人准备了一桌子的好饭菜。

        父亲带回了许多的礼物，还有那民间很少见的荔枝。

        几个孩子一人一两颗吃完，算是尝了个味道，让妇人非常的不满，抱怨男人浪费钱。

        “这在以前，只有皇帝能吃到，让孩子们解解馋，算个什么事。”工人大方的笑道，他好不容易回来一趟，就想让孩子们多开心。

        荔枝虽然通过装着冰块的车箱，从广东抵达杭州，可还是已经不新鲜了，孩子们并不觉得，他们非常的开心，激动到了半夜才睡着。

        工人与妻子说着悄悄话，讲着自己在交趾和占城几处工地干活的场景。工人平日的假期大多数攒了下来，加上年假，这回他可以在家里呆上两个月。

        “娃他娘，我想把家搬去交趾。”

        “为什么呀？”

        妇人不太愿意。

        “那边的政策好，分地和进铁道工程部，随着孩子们选，现在工厂不好进了，分地也只有军户才有资格，我看啊，我们家几个娃没有读书的料，索性不如早点铺好路。”

        妇人听到丈夫的解释，内心有些松懈，可是又舍不得家乡。

        “为了孩子嘛，几个孩子要是进了工厂，一辈子也算是有了归宿，咱们也不用操心。”工人劝慰道。

        到底是人离乡贱。

        可是工人在交趾干了十几年的活计，早习惯了当地，自己身边的工友们，很多人在当地安家落户，工人的内心不再犹豫，他也理解妻子的顾虑。

        自己习惯了那边，妻子可从来没去过。

        第二日一早，孩子们去上学，工人和妻子去拜访亲人们，每家带上礼物，讨论着工人一家要搬迁的事情，纷纷拿出自己的主意。

        有的认为不该，有的认为哪里过得好就去哪里。

        工业化的发展，交通的便利，大明的引导，迁移去新的地方，获得更好的生活，已不是百姓们陌生的事情，这与传统的迁移是不同的。

        听取了很多的意见，工人最后还是坚持全家搬迁，他知道自家是普通人，能把看到的好处落实，比什么都重要。

        在工人的坚持下，一家人决定搬去交趾。

        这也是工人没有留在过年的时候就回家的原因，他要赶在这个口子上，把家人安顿好，担心过了这个口子，下次的机会不知道要等到什么时候。

        京城。

        文华殿。

        “交趾行省和占城都司连接的狭长地带，最窄的地方只有不到百余里，从北到南最长为三千多里，从云南和广西分别进入交趾，最后抵达占城都司的海岸边，也是整个半岛的南段最大的港口。”

        “洪武三十一年收复安南开始，已经过去了十八年，洪武三十五年彻底平定交趾叛军后，建立的交趾铁道修建集团，在交趾和占城修建铁道已经十四年。”

        “交趾行省西边相邻的老挝宣慰司，同样修建了铁道十年，整个南洋的铁道里程，合计为四千三百多里。”

        铁道工程部大掌柜徐宁，领着铁道部的掌柜们汇报南洋铁道的情况。

        其余的官员们听得仔细。

        朱高炽也在沉思。

        十九世纪美国修建的太平洋铁道，全长七千里，而在太平洋铁道修建的头两年，因为施工条件极为艰苦，许多国家的百姓都无法适应，两年的时间里，只修建了一百六十里的铁道。

        最后美国开始使用华工，原本计划十四年，最后只用了七年，其中有两年还只修建了一百六十里，也就是说华人才是修建这条铁道的主力军，并且只用了五年的时间。

        华工的死亡率，明确记载的为百分之十，那么没有记录的会有多少，已经无从所知。从另外的角度，也可以看成，这个民族的吃苦耐劳的精神有多么的强大。

        美国的公司使用华工，把华工当奴隶使用，恶劣的环境，没有保障的后勤，导致华工的死亡率很高，大明当然不会如此。

        大明铁道工人为主，吸收部分当地的青壮，结合少数的阉工，死亡率虽然达到了百分之三点几，死的多半是阉工，阉工价格虽然不低，可是阉工并没有纳入社会生产发展循环的体系，不算具备消费力的人口，所以并不可惜。

        而每位大明工人都算是消费主力，死了一个都是损失。为了修建四千多里的南洋铁道，死亡了好几千名的阉工。

        要想富，先修路。

        要想修路，需要好环境。

        没有好的环境，能让本来可以当包租公的地方，成为打工者的供应地。

        同样的道理，修建铁道最大的阻碍，其实并不是修建工程的难度，历史上的大明，农业的社会，仍然能从西到辽东，于山脉之上修建一万八千里的宏伟长城。

        试问当下有什么工程的难度，比那里的环境还要难吗。

        长城不修建了，改修建铁道。

        最难的是人的阻碍。

        所以无论何处的铁道，都需要稳定，清除当地的反抗势力，才能顺利的修建铁道。

        塞北地区如此，亦力把里行省如此，西域行省如此，西部七省如此，交趾如此，占城如此，老挝也是如此。

        难么朱棣此次的南下，最大的目的，在朱高炽计划中，就是为大明未来在南洋大铁道的修建上，解决地方上的反抗势力。

        随着交趾和占城，以及老挝的铁道通车，大明的铁道要继续往西延伸，进入真腊、暹罗、八百大缅、木邦、缅甸、孟养，一直修建到底兀刺、榜葛刺，进入后世印度的范围内。

        这是一项长期的工程，不是短时间可以结束的，也是朱高炽有些不忍朱棣此次南下的原因，朱棣的年龄大了，南洋的环境，朱棣能否长期适应让朱高炽忧心。

        比起当下的什么澳洲，新大陆，次大陆才是朱高炽更看重的地方。

        如果能拿下次大陆，那么大明就完整了。

        次大陆千年来都是外族轮番统治，他们一个个换着摸，他们都能摸得，大明为什么不能摸一摸，以次大陆的百姓思维，天下没有比这片土地更容易统治的地方。

        那里又有人口，又有肥沃的土地，投入一分，很快回本十分，一本万利的买卖。

        如何征服次大陆呢。

        朱高炽想了很久，从朱棣收复交趾就在想，到朱棣开拓西部七省，通过两处的了解后，朱高炽才有了决定。

        通过西部七省征服次大陆，对于大明朝廷是不利的，不光是运输补给的困难，与国内的经济循环互补等方面，都不如通过南洋进入次大陆有优势。

        而且西部七省本就与朝廷隔的太远，地势贫瘠，到现在还需要大明内地输血，以当下历史的局限性，其实并不利于大明的长期统治，只不过靠着大明强盛的国力支撑着而已。

        那么等西部七省有了次大陆，还需要什么本土？自己就具备了工业大发展的根基，更重要的是，朝廷对西部七省的控制属于最弱的一处。

        而目前的大明人在西部七省的比例都不高，等于把工业化的模式输送到了西部七省，西部七省有了次大陆，粮食的稳定，人口的基数下，朱高炽看到了危险。

        犹如唐朝为边疆带去了内地的制度和文化，人口比例却不高，最后的结果是什么，历史已经证明了，不利于文明的发展。

        <div  class="contentadv">        在朱高炽的计划中，次大陆中大明的人口，至少要在次大陆占比六成以上，朱高炽才不会阻碍次大陆的发展，否则无论是西部七省，还是次大陆的生产力，必须受到打压和阻碍。

        在社会资源分配模式体系和工业布局中，形成离开中原就不能完善自己工业体系的环境。

        至少万一发生大明经济崩溃了，西部七省和次大陆分裂，也不会造成对大明本土的威胁，让大明仍然保持了碾压的优势基础。

        “铁道工程部做的很好，非常的不错，在各地区的成果值得朝廷的肯定。”朱高炽开口说道，“铁道不光是大明的血管，也是大明经济发展的核心动力，带动了全社会的生产力大发展。”

        金州的解剖学发展多年，血管成为了新的中医成果发现，并且被人熟知，人体的构成，大明的大夫们已经很了然，欠缺的是微光层的发现，这就不是光靠医学的发展可以解决的，需要的是更多行业的进步互相反哺。

        大明两百万的铁道工人，背后是千万的人口，因为铁道工程的原因，带来了千万人口的消费力，可以说大明有今日的高度，铁道起到了一半的作用。

        加上上百万的战俘和阉工，才是大明二十余年来，成功修建了如此多铁道的原因。既满足了有限的生产力下，修建铁道需要的人力和物力，又保障了经济循环的构架。

        两百万铁道工人，背后又是几百万的产业链工人，涉及矿业、冶铁业等等，几千万的消费力，促进了行行业业的需求和旺盛。

        也是为什么大明商人们在高丽种了那么多的黄麻庄园，仍然无法追上大明年年增长的需求。

        所以朱高炽为什么更看重南洋。

        南洋不光能提供更多的粮食，养活更多的非农人口，又让大明可以做到征服次大陆，纳入中华文明的经济体系，修建更多的铁道，促进更强的社会生产力发展。

        靠着这个模式，大明在南洋与次大陆的发展过程中，至少可以吃两三代人的红利，朱高炽就不信，到了那样的地步，如此强盛的需求下，大明还不能彻底进入第二次工业革命社会？

        “为了打造铁道在南洋铺设的顺利环境，所以波隆多罗阇此人，大明是必须除去的，不是因为他阻碍大明商人们做生意，这只是其一，最重要的是，此人的存在，会成为铁道修建的障碍，危及大明的核心国政，所以大明必须用一切手段抹除此人，以儆效尤，让任何人不敢阻碍大明铁道的修建和私下破坏。”

        礼部尚书吕震，彻底明白了太子殿下的思路。

        “臣回绝莱洛迦沙达纳。”

        朱高炽点了点头。

        徐宁嘴巴动了动，最后又止住了。

        他想着没必要直接拒绝，可以与莱洛迦沙达纳多谈谈，让他们抱着侥幸的心理，不会做出最强硬的抵抗，可是想到太子殿下的以儆效尤，徐宁有些明悟。

        此次，太子殿下要碾压过去，让南洋所有的势力看看，与大明作对的下场。

        南洋太复杂了。

        光一个缅甸就有无数的势力，包括八百大缅也是如此，虽然大明封了当地土司，实际上八百大面仍然是部落的形势，无数的部落，大明无法面面俱到，每一个都去沟通协商。

        那么一个不能得罪的大明，就是很好的做法。

        莱洛迦沙达纳没想到这回来到大明，遇到了如此强硬的态度，没有大臣愿意见他，礼部的官员出面告诉他，留下一句话，波隆多罗阇只有全面接受大明要求的出路。

        无可奈何，莱洛迦沙达纳只能返回暹罗南部，带回去大明的态度。

        蒸汽机火车的时速，最开始是每个时辰六十里，其实蒸汽机火车的速度，早就已经可以提升了，最后延缓了多年，提速到了平均每个时辰八十里，也就是一个小时四十里的时速，按照现在火车蒸汽机的效率，最快的时候，可以达到每个时辰百里。

        八百里加急需要付出的巨大人力物力，在如今的大明，早就普及了下来。

        广东到京城只需要四天。

        北平到京城只需要三半。

        从亦力把里行省省府委鲁母，也就是后世的乌鲁木齐到南京，只需要九天。但是撒马尔罕的铁道还没有修建好，就算通车了，也需要半个月。

        大明西部最远的，实控马什哈德地区，铁道还未开始动工，哪怕建成了，也是需要近一个月，往返一趟需要两个月。

        四川。

        马定国的老家。

        湖北行省武昌工人子弟学校，三百多名孩子乘坐铁道抵达了此地，与之相对，四川重庆工人子弟学校的孩子们，乘坐火车去了湖北行省。

        他们从自己熟悉的地方，去到别人熟悉的地方，别人来到他们熟悉的地方。

        “当时因为修建桥梁的技术不足，所以这段的铁路，沿着山坡向上，又因为蒸汽机的动力不足，你们看。”教谕们带着自己的学生，走访已经舍弃的铁轨旁的蒸汽机室。

        “通过固定在地面的蒸汽机动作动力，用钩子连接火车头，为蒸汽机火车弥补动力的不足，让火车一段段的爬坡。”

        孩子们好奇的围着废弃的亭子，每八九百步就有一个这样的亭子，铁道会在亭子处弯折一段，整个山上，有十几个这样的亭子。

        亭子旁有小屋，供给工作人员们休息。

        荒废的小屋内，还有工人们遗留下来的桌椅，上面布满了灰尘，长出了新的小草。

        “那如果钩子断了怎么办。”

        一名学生望着山脚下，露出担忧的眼神。

        “出过这样的事故，所以铁道工程部的叔叔们，经过深思熟虑，放弃了这一段的旧铁道，你们看到那边的短隧道没有，是工人叔叔们用火药一段段炸出来的。”

        “啊。”

        孩子们惊呼。

        “不过现在有了新的技术，解决了蒸汽机马力不足的缺点，为了获得更好的动力，发明家叔叔们，在水箱里原本的金属管上，扩充到了二十五根，当锅炉点着后，热气会通过金属管加热里面的水产生蒸汽，蒸汽带动活塞运动，通过曲柄原理带动车轮。”

        “你们谁还记得课堂上讲过的，活塞的发明过程啊？”

        “我。”

        “我。”

        孩子们纷纷举手。

        教谕点了最热烈的孩子，那孩子快速的说道：“最初抽水蒸汽机使用的活塞，是万爷爷改进的。”

        “聪明的万爷爷，用到处都有的稻草填补了活塞漏气。”

        “后来韩有昌叔叔在活塞上加了圈，发明了加盖原理，也就是现在蒸汽机火车头使用的活塞，被称为第三代蒸汽机的发明者。”

        “轮船用的蒸汽机技术，也是韩有昌叔叔改进的，被称为三代半蒸汽机技术，为什么被称为三代半，因为效率上没有发生质的突破。”

        “很好。”

        虽然孩子说了很多问题之外的回答，教谕仍然给予了赞扬。

        孩子得意的抬起头。

        学生们的游学，是学校与学校对接。

        重庆的工人子弟学校，前几年与贵州那边互相游学，今年改为与湖北行省，并且在礼部的组织下，提倡扩大游学范围，保障每名孩子毕业前，能去更多的地方。

        孩子们参观完后，返回了重庆工人子弟学校，学校里有宿舍，有食堂，降低了游学的成本。这样的游学过程，在各所学校的资源互换，以及铁道的便利下，并没有超过礼部的能力。

        教谕在教室里布置了作业，每名孩子写一篇游记。

        孩子们很兴奋。

        “先生辛苦了。”

        孩子们整齐的起立，弯腰恭送教谕离开教室，教谕严肃的回礼后，方踏步离开教室，当教谕的身影消失在门口，孩子们立刻热闹了起来。

        他们见到了更多的新事物，开阔了视野。

        “现在的孩子，比以前的孩子更聪明。”

        重庆工人子弟学校留下来的教谕，与武昌工人子弟学校来的教谕们闲聊，感叹学生们的变化，他们也乐在其中。

        礼是文明的根基。

        教谕在教室内回礼弯腰，随后回到了公房，听到外地同行们的手法，也认可的点了点头，加入参与了这个话题。

        那座小山的短隧道里。

        一辆火车驶过，火车的车厢里运输的都是货物，车厢里满载的竹片运输到湖北和浙江等地区。

        “咔嚓咔嚓。”

        学徒们汗流浃背，车夫盯着前方。

        ”轰！”

        爆炸声摧毁了铁道。

        火车出轨。

        货物洒的漫山遍野。

        火车头的车夫与几名学徒当场死亡，土司带着部族的青壮，看到全部是竹片，气的破口大骂，很快窜回了山区。


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