第140章 恶龙对冲基金

　　加上皮尔森的30亿美元，克里斯·沃森可谓底气十足。

　　这一次，他可是光明正大的“奉旨”暗箱操盘，能发挥的余地实在太多了。

　　因为资金太多，他把资金分散打入成千上万的账号里。

　　按照他的想法，这么多资金，完全可以做空更多的相关企业股票。

　　半个月后。

　　因为皮尔森的配合，恶龙对冲基金在欧洲三大股市对空客相关企业，掀起了一场腥风血雨。

　　果然不出所料，斩获颇丰。

　　还掉借来的股票后，恶龙对冲基金纯赚126亿美元。

　　这还不包括大量囤积的空客股票。

　　又半个月后。

　　他们拉升空客股票，又大赚一笔，超过103亿美元收入囊中。

　　去除皮尔森的52亿美元，恶龙对冲基金总共获利177亿美元。

　　果然，破坏总比建设来钱更快，更多。

　　克里斯·沃森在这一次金融战役中，并没有刻意的去隐瞒自己的存在。

　　姜大邺的意思很明显：既然英国人不给欧盟面子，那就没必要遮遮掩掩了。

　　克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金完全可以大大方方的展现在世人面前。

　　他们用金融手段狠狠打击了英国的军工企业，是给欧盟众成员国出了一口恶气。

　　欧盟根本就没理由用那些见不得光的手段去对付克里斯·沃森。

　　整个金融战役中，克里斯·沃森一系列眼花缭乱的操盘手段，让他在金融界中异军突起，光芒大盛。

　　许多欧洲人都视他为英雄和偶像。

　　毕竟，金融大鳄中，他可是少有的非犹太人，非北美人。

　　自从罗斯柴尔德没落后，欧洲的金融大鳄基本上都绝种了。

　　克里斯·沃森尽管是英国籍，但他真正的家乡是苏格兰。

　　大部分苏格兰人都不把自己当英国人。

　　苏格兰人闹独立由来已久，也早已闻名世界。

　　每年，他们不闹上几回，就感觉好似生活中缺少了的乐趣，短暂的生涯中留下了无限的遗憾。

　　但很无奈的就是兵权和财政权掌握在英格兰人手里，没办法面对面的PK呀。

　　这一次，克里斯·沃森的行为，让这些苏格兰人大受启发。

　　原来打击英格兰人的手段，并非只有真人PK和示威对抗。

　　皮尔森和空客的股东们对这一次的金融“阻击战”非常满意。

　　有了20多亿美元的现金和更优良的航空发动机，公司重新被救活了。

　　剔除了公司不稳定的因素后，投资者们更看好现在的空中客车集团。

　　法德联盟更加巩固了，股东们的利益得到了保障，原本失业的工人们也开始重新上岗。

　　克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金知名度大增，更是赢得了大部分欧洲人的好感。

　　姜大邺旗下的航空发动机有了稳定的销路，又在欧洲扫荡一番，得到了大笔现金。

　　所以，除了英格兰外，俱皆大欢喜。

　　空中客车集团全面采用鲲鹏发动机的新闻发酵后，还带来了意想不到的效果。

　　中东土豪，阿联酋和沙特阿拉伯，科威特等联合采购100架凤凰一号航空客机。

　　其中，有50架要求是800人座舱标准，有20架要求是1200人座舱标准，最后的30架都是皇室或私人定制。

　　这一次的大批量采购震惊了全世界。

　　人们震惊的倒不是采购数量，而是狗大户们的壕无人性。

　　据说，最后30架定制飞机的费用已经超过了前面70架商用客机。

　　这一次的订单总价超过了458亿美元，其中最后30架定制的私人飞机，平均单价就超过了7亿美元（2005年空客a380售价4亿多美元）。

　　用狗大户的话来说就是。

　　“咱不缺钱，缺的是寂寞。”

　　这么一架大飞机，里面的装修和配置都极具奢华，尤其是安全设备，更是无可挑剔。

　　除了必要的安全降落伞，海上救援等装备，他们居然还要求增加远程雷达和防御性拦截导弹。

　　简直就是丧心病狂！！

　　面对如此壕无人性的要求，姜大邺能表示拒绝吗？

　　答案是否定的！！

　　至于那些防御设备和武器，就等军方来安装就可以了，反正又不是没这样做过。

　　姜大邺也曾经悄悄问过这些壕无人性的狗大户们，为什么要如此小心谨慎？

　　他们给出了答案。



　　“我现在才64岁，至少还有三四十年的生命，我可不希望因为节约一点钱，就早早进入阿拉丁的怀抱。”

　　说完，这老家伙指着长生仙酿，继续感慨道。

　　“要是没有这玩意，我可能就准备把剩下的钱留给子女。”

　　“我现在每天精力旺盛，身体各项指标都非常正常，这根本是无法想象的。”

　　“因为在我们那里，我这个年纪已经算很长寿了。”

　　“这是奇迹啊！所以我每一天保持都要谨小慎微。”

　　姜大邺没想到这老家伙，居然还是他产品的忠实拥趸。

　　长生仙酿能延寿，姜大邺相信是真的，但绝不可能几十年。

　　这就跟华夏许多大妈大爷们盲目信奉保健品一样，越老越怕死。

　　据说，现在欧洲那边的葡萄酒已经开始滞销了，特别是高端的品牌，基本上无人问津。

　　想想也是，凭啥它们就敢卖几万美元，甚至十几万美元？

　　又不能治病，又不能延寿。

　　长生仙酿现在算是一个硬通货，因为根本无法仿造。

　　那种独特酒香味，那种独特的口感，别说仿照，就算是想模仿都不可能。

　　凤凰一号既然已经打开了国际市场，那姜大邺就没必要花更多心思去关注这一块了。

　　随着全球经济的快速发展，尤其是金砖五国的快速崛起，航空市场的空间会越来越广阔。

　　凤凰航空和朱雀航空也将趁着这个东风发展壮大。

　　随着外部的威胁被打破，波音、空客和凤凰航空，在全球航空制造领域正式形成三足鼎立。

　　华夏的航空工业也必将崛起。

　　


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