第三百七十九章 人间美味（2）

颜滟还是第一次到内蒙古。

        这里和她之前想象中的不太一样。

        说起内蒙古，多半人可能都和颜滟之前一样，会觉得是个“风吹草低见牛羊”的游牧民族聚集区。

        但实际上，内蒙的商业却是非常达的。

        内蒙古的人均gdp也是远远高于全国水平的。

        省会城市呼和浩特的经济，在内蒙古只能排第三位。

        在省会前面的，还有包头和鄂尔多斯。

        李班长伯伯的司机是响沙湾所在的鄂尔多斯当地人。

        送颜滟和大伯母回去的路上，讲了好多关于鄂尔多斯的故事。

        这个地方，从名不见经传的内蒙古三线城市，到人均gdp一度赶香港，也只是用了很短的是一段时。

        鄂尔多斯是一个商业气氛非常浓郁的城市。

        这一点，从响沙湾这样一个五a级景区，却是一个民营企业，就可见一斑了。

        没听说温州的雁荡山属于哪家公司，也没有听说过厦门的鼓浪屿属于哪家公司。

        长城什么的，那就更不可能是企业所有了。

        一般风景名胜型的5a级景区，都是城市名片。

        要么是旅游局之类的在管理，要么是当地居民自己负责经营和创收，而响沙湾，却是一家彻彻底底的民营企业。

        千禧年之后，鄂尔多斯可以算得上是国内最多人“淘金”的城市，房价一度追赶北上广深。

        只不过，内蒙很多城市的经济展都是粗放型的。

        煤炭资源给鄂尔多斯带来的财富，大部分都被浪费在了房地产泡沫上。

        2o1o年之后，鄂尔多斯的烂尾楼多到让人们觉得这是一座鬼城。

        不过鄂尔多斯当地的居民却觉得，“淘金”热潮散去之后的鄂尔多斯，才真正变成了一个有足够幸福感的宜居城市。

        李班长伯伯的司机，也不是一个普通的司机，这些年，他跟着李班长伯伯后面，耳濡目染，少说也已经是个千万富翁了。

        2o1o年还会儿，鄂尔多斯人躺着都能赚钱的时候，李班长伯伯让自己的司机把贷款炒的房子给卖掉。

        基于对自己老板的无条件的信赖，司机把手上的三套房子都卖掉了。

        他被人骂是傻子，骂了整整一年。

        一年之后，鄂尔多斯的经济大崩盘，那些骂他的人，几乎都破产了。

        司机还细数了李班长伯伯的各种产业，颜滟原本就知道的商业地产，只是其中之一而已。

        颜滟也总算见识到了，什么叫商业巨贾。

        到目前为止，李班长伯伯并没有一家上市公司。

        所以他的名字也并没有出现在各种各样的财富排行榜上。

        但真正的财富和排行榜，在很多时候都是两码事。

        认真算起来，颜滟现在也应该算是一个比较成功的商人了。

        有一个每一季都不会亏损的高级定制工作室。

        还有一个非常赚钱的潮牌y·y。

        又在短时间之内收回了自己在材料专利上的投资。

        可是，真正的生意人的世界，颜滟还是有点看不懂。

        比如，李班长伯伯因为担心他们坐长途飞机会累，“分秒必争”地把他们从包头机场接了出来。

        这样做的目的是为了让他们尽可能地多休息，休息好。

        可是却又有办法做到，在颜定邦连酒店的门都还没有进去过的情况下，就直接把人弄去蒙古包给喝趴下了。

        全羊宴上的那些人，都是和李班长伯伯往来比较密切，也经常会聚在一起的人。

        从严格意义上说，真的算是远道而来的“稀客”的，也就是颜定邦和齐展宙。

        既然是稀客，就自然而然地成为了昨晚所有人进攻的“主角”。

        喝酒喝得最多的颜定邦和齐展宙，很快就因此建立了深厚的“阶级友情”。

        酒才喝到一半，两人就开始各种称兄道弟。

        颜滟当时是没有在场，不然她一定会齐爸爸竖起两个大拇指，这深厚友谊建立地也实在是太快了一点。

        颜定邦其实并不是一个特别容易和别人在短时间之后建立友谊的人。

        齐爸爸的例外，多半可能还是因为两人十几年前就已经是“老相识”的缘故。

        接下来的这两天，摄影爱好者们都在忙着拍照，齐亦的爸爸也从这个时候，忽然开始有了摄影这个新爱好。

        颜滟则是带着大伯母，把响沙湾的所有旅游项目都过了一遍。

        看演出、滑沙、骑骆驼、高空滑索，沙漠探险车……

        尤其是可以把车开出开飞机的感觉的沙漠探险车。

        颜滟给自己弄了全副武装之后，经由李班长伯伯的各种“特权”，找了专门的“老司机”对颜滟进行了一番培训，就从坐飞车改成了开飞车。

        在沙漠开探险车，功力不够的话，还是很容易在下深坑的时候翻车的。

        但也因为是在沙漠，所以就算翻车了，也基本山该不会有什么生命危险。

        颜滟“飞”了好一阵子之后，就有一种这是自己人生第一次真正开车的感觉。

        在沙漠里翱翔，给了颜滟很多的灵感。

        第三天，颜滟什么也没做，一口气在酒店的房间画了23张“自由沙漠”主题的设计手稿。

        作为maison  yan  II的创意总监，颜滟现在已经可以比较随性地画设计手稿，而不再一味追求精致和准确了。

        把大体的轮廓、配色、面料标注好，剩下的就可以由底下的设计师和设计助理来完善。

        现在已经不用像最开始的时候那样，精细到连款式图都亲力亲为。

        最开始做高级定制的时候，颜滟的设计手稿是细致到缝线的位置在哪里，用什么样的线迹都一一标注说明。

        创意总监需要和设计团队不断磨合，才能得到足够的契合度。

        颜滟把手稿画好之后，就直接给了她在巴黎的第一助理。

        颜滟的手稿都是只用最简单的线条来表达自己想要的感觉。

        至于怎么把颜滟的想要的感觉给做出来，就更多地交给了底下的设计师和助理们。

        作为品牌的创意总监，除了创意之外，最重要的是让自己底下的设计师们成为一个有效率的整体。

        事情越来越多，品牌越做越大，如果没有办法带出一个得力的团队，那颜滟就算是把自己累死，也坚持不了太久。

        品牌如果换创意总监，最大的阵痛就是新的总监和设计师契合度的问题。

        那些一直换创意总监的品牌，通常都是不得已而为之。

        当然了，大部分总监跳槽的时候，都是会带着自己用得比较“顺手”的助理甚至是一整个团队的。

        颜滟要做设计，齐爸爸要学摄影，李班长伯伯有很多人要招待，所以一起从包头机场到响沙湾的五个人是一直到了第三天夜里，从响沙湾回去呼和浩特的路上，才有了闲暇时间聊天。


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