第二十一章 好事多磨
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巴拿马运河,位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴拿马运河属于水闸式运河。
据说当1903年的条约签订时,西奥多·罗斯福高兴地说:“我拿到了地峡!”塞缪尔·早川教授则说了一句令人费解的评语:“我们是正当地偷窃了它!”这个时代,这条黄金水道完全控制在美国手中,每年赚取了巨额的利润。
现在皮卡号上除了原有的六十名中国人之外,又多了十六名海盗。李广打算在合适的时候在鲁滨逊岛建立港口后勤,自然是不会叫这些海盗继续盘踞在那里的。
现在海盗分成了两拨,胡安和小泉纯二郎做头目,结果小泉纯二郎人品太差,仅仅五个手下,而胡安有九个手下。这可是自由组合的结果,可见胡安在这个海盗群体中领导水平并不算高。被小泉纯二郎暗中勾结了这么多手下。现在胡安和小泉纯二郎已经对李广表示了效忠,不效忠不成啊,会扔海里的。另外这两个海盗在得知李广准备抢劫万吨巨轮,更是佩服的高山仰止,纷纷表示要跟着新老大干。
皮卡号在巴拿马运河的航线上已经等了三天,可是视野所及却没有发现一艘货轮,别说曰本的,就是其他国家的货轮也踪影皆无。
本来郑学昌和苏青两个都对船上带着一群海盗感觉很是不放心,但是几天的航程下来,这两位对海盗的作用大为改观。李广认为这两个纯粹就是假慈悲,海盗中的伤员不是被枪炮组一个一个都报称消失。
这两个海盗简直就是太平洋上的百事通。别看胡安领导水平不怎么样,但是对于洋流气候简直就是了如指掌。对于太平洋上海盗势力的划分更是如数家珍。
得益于胡安的领航,皮卡号在十天的航程中走得是稳稳当当。胡安竟然可以不用六分仪,仅仅凭借一个简陋的罗盘就能海上定位。据他自己吹嘘,这可是他伟大的西班牙海盗先祖的秘诀。
皮卡号虽然扛过了暴风雪,但是在热带海洋航行却出了不少状况,其他问题都还好说,柴油机竟然坏了两次。这年头,一贯注重产品质量的德国人,柴油机也不很过关。幸亏轮机组的成员还算尽力,修复柴油机所用的时间并不算长。
此前李广一直奇怪,为什么各国潜艇上的柴油机都是两台,明明如果只用一台大的,结构简单,更节省空间。这时他找到了答案,各国不是不想用一台,而是没有办法,柴油机质量都不过关。
李广这次出海,造船厂并没有停下来。阿瑟船长接了一艘干散货轮的订单。订单的主人是阿尔弗雷德船长。
最近南美发往欧洲的货物需求量大增,或许是由于西班牙内战,或许是德国在加紧储备资源。李广给阿尔弗雷德出了一个主意,拿船只做抵押从银行贷款。然后再用贷款造船,然后继续抵押,如此循环往复。
这个新成立的的亚美航运,李广将会拥有股份,货源将会由李广负责。至于股份的多寡,则看李广入股的船只多寡,阿尔弗雷德不得拒绝李广船只入股数量,,双方的股份比例随时可以调整。阿尔弗雷德根本就没有意识到,这个合约的恐怖。阿尔弗雷德以为自己用这种抵押贷款循环的方式发展,速度已经足够快,绝对会在公司中占据大股东的地位,但是他没有想到,李广根本就没有打算建造,而是去抢。未来阿尔弗雷德在欧亚航运的地位可想而知。
四个从美国聘请的船舶专家,在签订了保密合同之后,现在正在为李广的潜艇做设计。潜艇别看吨位不大,但是技术含量和货轮差距极大。四个船舶设计师能在几天内设计好一艘货轮,但是几个月能按照李广的要求设计好一艘潜艇就不是那么容易的。
李广计划中的潜艇,首先从外观上已经摒弃了这个时代的形状,虽然不是水滴形,但是绝对是流线型了。
为了这个船型,李广建造了一个小模型,放置在水槽中,进行了一系列的水流实验。
这样一来,这款潜艇外观上已经很接近现代了。而美国的s级潜艇,结构极为陈旧,安全姓差。李广就是再不懂潜艇,在后世的时候他也是听说过耐压壳等名词的。
于是这款潜艇,李广毫不犹豫的采用了双层耐压壳构造。其余的设计李广大多是帮不上忙的,但是李广利用超过这个时代的见识也提出了几个要求。
当然,毫无疑问这艘潜艇要采用自家的蓄电池,再者要求使用自家产的鱼雷。
现在李广对于自己所提的一项要求有些忐忑,那就是他要求采用单轴慢速大直径大斜角七叶螺旋桨。这样一来,只需要一台柴油机,但是在知道了柴油机质量之后,李广现在开始审视自己的决定是不是有些不符合现实。
自从李广在德国发现柴油机方面,自己大有可为,一直就在思索如何在柴油机方面取得突破。柴油机的设计涉及到许多学科,但是李广根本就没有打算自己设计,他只是在找一个在现有的柴油机上如何改进。如果不是这样搞,李广根本就不可能建立起一家柴油机厂,要知道,那种投资根本就不是现阶段的李广能想象的。
收拾起思绪,李广举着望远镜再次搜索海面。此时的皮卡号,远离美洲大陆三百海里,按照胡安的说法,这里正是通往曰本的航线。
但是三天以来,皮卡号别说货轮,连一艘渔船或者海盗船都没有看见。
根据胡安的报告,李广大致的知道了一些曰本货轮航行的规律。曰本货轮从不落单,几乎都是三五艘组队航行。而且曰本货轮的武器装备比起其他国家都要好,普遍的装备75mm炮,有的一门有的三四门。
小鬼子在中国明火执仗,在太平洋上自然担心别人抢劫了,故此装备比别的国家都好。根据胡安的说法,曰本轮船在太平洋上被抢劫的概率最少,原因除了武器装备之外,还有一点,曰本人经常会在海盗登船以后发起白刃格斗。甚至在船只不保的情况下,会主动沉船。
俗话说横的怕楞的,楞的怕不要命的。这样一来太平洋上的海盗,大大小小数百股,很少有人去抢曰本货轮。
胡安提供的消息,叫李广很是有些挠头。他这次出海,打击曰本的同时,还要抢货轮,要是小鬼子狗急跳墙沉了货轮,他的目的就只能达到一半,后续计划就要泡汤。
抢劫也是专业活,李广这一群菜鸟海军,如果只是击沉曰军轮船的话,问题不大,但是要想抢到货轮,就不是那么容易的事情了。
既然是专业活,李广也不想浪费脑细胞,到达抢劫海域之后,李广就叫来了两个海盗头目,询问有什么办法保证能抢到船。
小泉纯二郎这两天对于李广可是万分的恭维,他知道曰本现在正在侵略中国,船上的所有人对于自己都是怒目横眉,恨不得把他宰了。
现在小泉唯一能保住姓命的办法就是为李广效力。小泉纯二郎,现年三十五岁,在太平洋上也折腾了近二十年,根据他的赌咒发誓,这家伙已经十多年没有回过曰本了。他根本回不去,当年小泉纯二郎强暴了主人家的小姐,结果不得不流亡海外。而主人家可是有权有势,小泉敢在曰本露面,绝对是死。
小泉纯二郎的主人家李广并没有听说过什么,小泉十五岁强暴十四岁的小姐可是够恶劣的,简直就是禽兽。不过更恶劣的是这个小姐当年就嫁给了一个曰本的世家名门,这个家族的名号李广可是听说的过的,麻生多贺吉。麻生家族,曰本后世著名的[***]势力代表。
但是小泉纯二郎信誓旦旦,是雪子小姐勾引他的,俗话说一次叫强暴,两次叫顺歼,多次就叫通歼了。小泉可是在雪子小姐身上播种了不计其数,直到现在小泉纯二郎还对雪子小姐白嫩的身体着迷。
其实李广不知道,小泉纯二郎的主人家也不是等闲家族,他的主人叫吉田茂。
小泉现在其实不用李广杀,只要把他送回曰本,那绝对是死路一条。故此小泉现在对李广只差叫爹了。
当李广提出这个问题之后,小泉纯二郎看献媚的机会来了,立刻出主意道:“我们可以假扮曰本人海上失事,趁机上船,杀光他们。”
胡安这个恨啊,这个办法他早前曾经用过一次,当时就是小泉纯二郎带队混上了船。他刚想开口,可是被小泉纯二郎抢了先。狠狠的瞪了小泉一眼道:“我也支持这个想法。”
要执行这个计划,很明显皮卡号上的人手就不是很足了。曰本货轮最少都三艘一群,想要控制三艘货轮就凭这些人,无论如何也是不够的。
即使算上愿意效力的海盗,总共不过七十六个人,皮卡号上至少得四十个人才能保证有正常的战斗力。也就是说只有三十六个人能参与登船袭击。
这个时代,一艘万吨货轮至少有五六十个人,就是三四千吨级别的货轮也得二三十个船员。即便是只控制一艘船,兵力对比也在一比一点五以上,李广对于自己手下这群菜鸟新兵有些不放心。现在皮卡号上的两艘自备小艇正在十海里外游荡。
船上除了十二名海盗,还有二十四个枪炮组战士。毫无疑问苏青是这次偷袭的队长。
皮卡号驱逐舰相对低矮,在茫茫大海上并不容易被发现,之所以距离十海里,是经过严格计算的。在这个距离上,如果曰本货轮稍微疏漏就观察不到皮卡号。要是一艘装备了大炮的船被鬼子发现,鬼子不傻,根本不会叫那些海盗和战士上船。
而根据皮卡号的最高速度,只需要半个小时就能赶到抢劫地点。
此战胜负的关键就在于,半个小时的时间必须完全控制货轮,而且不能叫其他货轮靠近支援。
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