我睡觉就能变强第181章 要死，我们也得死在前面

“在这生死存亡的130秒时间里。”

        “在机头尾旋状态之下，我们要油门归零。”

        “让发动机处于慢车状态，压杆向前，保持俯冲控制杆位。”

        宋玉成声音沉稳而有力，缓缓仔细讲解处理尾旋的相关步骤和内容：“这时候，迅速判断尾旋方向。”

        “假设向右围绕竖轴旋转，我们需要踩满旋转方向相反的左侧方向舵，进而减缓或消除旋转。”

        “这时候飞机姿态稳定，气动舵面恢复作用，平稳向下加速，即可改出飞行，记住了吗？”

        “记住了。”

        张小迷听完关于宋玉成的仔细讲解，对于失速尾旋改出的操作步骤和过程已有基础概念，深呼吸一口气，回应道。

        复杂！

        真的复杂！

        高空失速尾旋改出，不愧为高教机阶段最难学的飞行科目。

        “切记，决不能慌乱，且判断尾旋方向不能出错，水平和朝下两种较难度的尾旋，都需要将其转换为机头朝下姿势。”

        宋玉成声音平稳，缓缓说道：“处理尾旋核心思路——反其倒而行之，用高度换速度和恢复操控，接下来我先给你展示一下机头尾旋的改出。”

        话落，右手拉杆踩舵，解开机载航电对迎角的限制封锁，进行操作。

        处于一万四千米高空水平姿态飞行的GJ—15猎鹰，迅速降低航速。

        从每小时800公里减到每小时350公里。

        而后修长圆润的机头迅速上仰，机身处于横向偏左的姿态。

        “滴！”

        霎时间，水滴形玻璃座舱内就响起急促告警声。

        左侧显示器闪烁醒目的黄色画面，给予机身迎角即将超出的提示。

        飞机，终于失控了！

        急剧坠落！

        重力加速作用在身上，就像是过山车。

        宋玉成处之淡然，从容不迫，继续向后拉杆，左脚踩舵。

        待不到一秒钟之后，

        机身左侧机翼超出最大迎角限制，

        翼尖边条进入失速状态，气流分离呈现紊乱状态，左翼襟副翼系统两个气动舵面失效。

        “滴！”

        左侧显示器闪烁红色光芒，舱内告警声急促无比，处于最高频率，飞行参数显示失速提示。

        左翼失速，机身横向偏左，转瞬机体失去平衡。

        右翼及襟副翼系统、水平方向舵失效，机头朝下向左倾斜围绕竖轴旋转。

        座舱之中，四周景色天旋地转，模糊一片，画面犹如万花筒般令人眼花缭乱。

        普通人在这万花筒般旋转旋转的座舱里，早已昏厥了。

        而飞行官不但不能昏厥，还要保持无比的冷静，辨别飞机失速的动态，进行几十项精准操作。

        这，就是飞行官的伟大！

        这，也是飞行官的艰难！

        飞机报警声响个不停，机身真实空速如同打开的水闸般飞速降低，每秒下坠高度102米。

        就像是一个失控的大铁块，以重力加速度从天上坠落了下来。

        失速！

        旋转！

        这就是令无数航空领域人士谈之色变的失速尾旋，每一名高教机学员的噩梦。

        “高速旋转和过载，给人造成的心理压力很大，的确很难。”宋玉成的呼吸已经非常急速了。

        航速慢到55公里，平均下坠高度为100米，舱内天旋地转，飞行过载时时刻刻作用于身体之上，令人很难判断和适应。

        这时，不敢耽搁和迟疑的宋玉成，以最快速度收油压杆，

        右脚满舵，按照正确步骤进行操作，保持机头朝下加速俯冲的姿态。

        尽管机翼、襟副翼和方向舵重要气动舵面失效，

        但只要向下俯冲加速，以高度换取速度，保持正确方向和迎角，最终就能让机翼重新恢复压力差，提供升力，进而改出失速尾旋的飞行状态。

        一秒，

        两秒，

        三秒！

        霎时间，待GJ—15高教坠落约七八百米的高度后，

        随着机身俯冲加速，高速气流划过机翼表面，左右翼重新恢复一定程度的压力差，

        机体由失控状态转化为半失控状态，旋转状态减缓。

        再过一秒，随着航速增加至每小时200，

        气流重归规律，襟副翼系统和方向舵恢复气动效能，机体回归可控状态，旋转状态消除。

        “嗡！”

        改出了！

        引擎尖啸声传遍天际。

        这是生命的呼唤，宣告我们可以活下去了。

        宋玉成轻轻拉杆，右脚踩舵，机身右偏飞出一个优美而典雅的弧度，恢复水平姿态。

        “有什么感觉？”宋玉成呼出一口气，待机身恢复正常，内心紧绷的弦松缓，询问道。

        失速尾旋，就连许多老飞行官都有些发怵，哪怕宋玉成也不例外。

        这个科目，是真正意义接触死亡边缘。

        短短不到十秒的过程，从进入失速尾旋到改出，GJ—15从14000米高度，掉到12980米高度。

        张小迷声音如故，毫无变化，轻松淡然：“潘安，恭喜你。”

        啊？

        恭喜我？

        什么鬼？

        宋玉成说道：“我要是改不出，咱俩马上就粉身碎骨，有什么好恭喜的。”

        “我说的不是这个。”

        “我说的是，恭喜你发现了我这么个天才，带领五飞一飞冲天。因为我已经学会了这个生死科目！”

        我……

        这……

        “你还要脸吗？”

        “嘻嘻，我刚才全程没睡着，而且我断定自己可以尾旋改出！”

        “别忘了，还有高度！失速尾旋可能存在任何高度。”

        “10000米以下，你绝对不能尝试。绝对！”

        宋玉成深呼吸一口气，言语认真而严肃，告诫道：“如果改不出来，地面没有群众和城市的话。立即跳伞，决不能犹豫。”

        “咱们不怕摔飞机，小命一定要保住。”

        张小迷问道：“那地面上要是有群众和城市呢？”

        宋玉成说道：“那还用说吗？一定要坚持将战机操控到伤亡最小的区域坠落。

        “这一点，你千万别学欧阳英俊了！他总是用贵贱尊卑来区分一切！”

        “我们的生命再怎么尊贵，能力再怎么强，都是用来保护帝国子民的。”

        “要是死，我们也得死在帝国子民前面！”

        “这样才对得起纳税人对我们的养育！”

        “能够做到吗？”

        张小迷乖乖点了点头：“我能做到的，放心。”


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