第1081章 红磡CBD

香江的房地产复苏，全民皆欢。

    大家忍耐了两年多的时间，如今可算是守得云开见月明了。

    这两年多以来，随着石油危机的影响逐渐散去，实际上大家的经纪条件也开始好了起来。

    只不过因为大家都不知道香江的未来会如何，特别是房契这些，所以都不敢买，生怕买了之后，会大受影响。

    如今，《共同声明》出来，大家也终于不再害怕了。

    所以，报复性消费就来了。

    这些人开始进军房地产，不断将香江的房价抬高。

    特别是在憋屈了两年多时间的房地产企业的暗中推动下，这个炒作热度更高。

    和记地产公司、苏氏地产公司、置地集团等等苏城旗下的房地产开发公司，利润也开始暴增起来。

    虽然他们手中掌握着许多物业以出租为主，但也不是所有物业都是拿来出租的，一部分也是需要出售。

    比如，这些公司这两年以来，买下了许多官地、地皮，这些地皮不可能个个都建商业大厦，有些也建住宅。

    住宅不像商业大厦那么好出租，特别是一整个小区都是公司的，出租的难度也不小。

    而且，全部都以出租为主，而收租的资金太低，资金回笼速度太慢。

    所以这种是非常适合售卖用作回笼资金的，这样才能更好地发展。

    否则，就会像以前的九龙仓集团，因为大部分资金都被压着，资金回笼慢，这才导致利润低，股价低，从而被李加诚暗中趁机吸纳股份，最终被包裕刚成功收购。

    1985年2月20号，又是一个春节。

    今年的春节，苏家别墅依然热闹非凡。

    基本上香江所有大佬都上门拜访。

    就连总督尤得先生也亲自上门拜访。

    由此可见，苏城如今在香江的地位有多高了。

    过年期间，苏城除了给各公司负责人拜年之外，大部分时间都是留在家中陪伴家人，又或者与到访的大佬们相谈，日子过得非常充实。

    进入三月份，这个春节的气氛才逐渐消散，大家该干嘛的干嘛。

    3月6号，华夏传统节日元宵节，这一天，苏城却是出现在和记黄埔集团的总裁办公室。

    坐在他对面的，是大名鼎鼎的香江打工皇帝韦理先生。

    从1975年到1985年，韦理先生已经在和记黄埔执掌的时间超过10年了。

    这些年和记黄埔在他的带领下，稳步快速成长。

    虽然大部分的原因还是因为苏城，否则和记黄埔根本不可能有如今的成绩。

    但是，如果没有韦理，和记黄埔集团也不可能有这样的成就。

    他的功绩，也是非常大的。

    所以，一直以来苏城也不吝啬，对于有才能的人，待遇一向不会低，像韦理、杨朝业这些人，一年的收入就达上亿港元以上，其他像陈知白、李奕辉等，一年起码几千万港元的收入。

    这在香江其它公司的职业经理人，根本是不可能的。

    跟随苏城几年时间的职业经理人，没有一个不是亿万富翁的，多的甚至都超过五亿港元的收入了。

    多劳多得嘛，待遇不好，哪个人才会一直跟随着你干活呢？

    而他们的收益，与苏城的收入相比，那不过是九牛一毛罢了。

    这也是这些人明明都是亿万富翁了，却都没有一个出去创业的原因。

    创业，可难以有这样的收入。

    他们这些收入，都是正规收入，出现贪污情况，苏城一般都会很快就知道。

    别看苏城平时好像不怎么管各个公司，可实际上他在各企业中都插了不少线人，而且这些线人都彼此不知道其他人的身份。

    苏城盯得最紧的，就要数个公司的财务部了，只要有什么问题，最先能从财务部这边感觉得出来。

    “老板，规划了六年时间的红磡CBD项目，第一期项目终于要完工了。”韦理感慨地说道。

    1978年，苏城成功夺得和记黄埔集团。

    随后，随着资金的上涨，对黄埔船坞这块地皮，有了特殊的想法。

    印象中，在另一个平行世界里，李加诚在收购和记黄埔之后，对黄埔船坞这块地皮进行了开发，最终搞成了大名鼎鼎的黄埔花园。

    黄埔花园共12期，其中第6及8期为商场，其余为住宅，共有88座住宅大厦，楼高16层，合共提供10，431个单位，总面积达19公顷。

    可以说，这块地是非常大的。

    然而，苏城拿下这块地皮之后，并没有把它建成住宅的想法。

    在1981年经过与香江政府长谈，最终与政府达成协议，补地价2.3亿港元，另加道路建筑费1亿港元，最终使得这块工业用地转为商业用地。

    用地性质成功更改之后，苏城后面将这块地皮交给贝先生去设计。

    他的要求很简单，要将红磡地区打造成一个如同中环那样的CBD。

    毕竟，红磡地区可不差，就在维多利亚港湾海边，与中区隔海相望，隔壁就是尖沙咀。

    隔壁虽然即使大名鼎鼎的香江启德机场，但是新机场已经定了，将会在大屿山那边建设新机场，搬迁是迟早的事情。

    此外，黄埔船坞这边也不是航道，根本不会受到限高的影响。

    尖沙咀、红磡本身就有着许多高楼了，所以在这边搞一个CBD，完全不会有影响。

    经过贝先生以及他的团队设计，最终1981年尾，红磡CBD的设计图出来了。

    这个设计方案，得到了当时的总督麦里浩先生的支持。

    在房地产危机的时候，苏城又特意相继收购了红磡附近多块地皮，最终所控制的地皮达到了50公顷。

    那可是足足0.5平方公里，在寸土寸金的香江九龙半岛南部来说，这块地皮的价值，不可估量。

    其中，有一笔地皮，还是从李加诚手中买下来的，那就是靑洲英坭的地块。

    原本，李加诚是不愿意放弃的，他觉得自己开发会更好。    
    不过，后面苏城将地价提高，再加上靑洲英坭公司也要搬迁，所以最终李加诚看在苏城的面子上，最终不舍地将这块地皮卖给了苏城。

    所以，苏城已经将红磡靠近尖沙咀这块地皮都打通了，形成一大片连起来的地块。

    甚至，这些地皮还包括一小部分的尖沙咀地皮。

    红磡CBD由于面积不算小，所以最终分为5期建设，共计规划45栋高120米到260米高的摩天大楼，除此之外，还有一栋高达388米的摩天大厦以及一座占地面积达3公顷的综合商业大楼，总计投资高达450亿港元。

    可以说，这个规划一旦成功，价值连城。

    同时，也让香江的城市景观天际线变得更好看。

    如今，第一期的9栋摩天大楼，终于建成了！
    这的确是一个值得庆祝的消息。

    “趁着今天有空，咱们过去视察一番吧！”苏城笑着说道。

    “老板，我正有此意！”韦理点头笑道。

    这可是一个非常壮观的规划，而且还是得到了香江政府的支持，所以从规划到动工，都非常的顺利。

    对香江政府而言，苏城为了将这些工业用地变成商业用地，可是费了不少资金。

    看在钱的面子上，香江政府自然会大力支持。

    从将军澳到红磡，不是很远，如今将军澳更是开通了从将军澳和观塘之间的茅湖山打通了，来往更加方便省时了。

    一支车队从将军澳总部基地出发，经过二十分钟的行程，最终来到了红磡CBD一期项目。

    这里，原来也正是黄埔船坞的地皮。

    当苏城下了车之后，顿时看到9栋高楼大厦耸立在眼前。

    一百多米高、两百多米高，每一栋大厦的高度都不一样，那种错落有致的设计，这样看起来会更加美观。

    如果高楼都设计得差不多高，那么这种美观大大减弱了。

    “老板，这是我们的规划图。”韦理将一张规划图递给了苏城，让他可以对着规划图参照。

    苏城点了点头，接过规划图之后，便与实景参照了起来。

    每一栋大厦，都有独特的大厦名字，而且起得非常有诗意。

    云顶尊爵大厦，“云顶”象征着摩天大厦高耸入云的特点，而“尊爵”则传达出尊贵和奢华的氛围。

    天际华彩大厦：“天际”直接指向摩天大厦的高度，而“华彩”则代表着建筑的华丽和多彩。

    星辉塔座大厦：用“星辉”来比喻摩天大厦在夜空中如星星般璀璨，而“塔座”则强调了其作为地标性建筑的身份。

    盛世璟轩大厦：“盛世”代表着一个繁荣和昌盛的时代，而“璟轩”则寓意着建筑的精致和高雅。

    凌云翠阁大厦：“凌云”表达了摩天大厦高耸入云、气势磅礴的特点，而“翠阁”则增添了一丝自然和清新的感觉。

    御风轩宇大厦：“御风”象征着摩天大厦在风中的挺拔和稳固，而“轩宇”则强调了其宏伟和宽敞的空间感。

    瑞景巅峰大厦：“瑞景”寓意着吉祥和美好的景象，而“巅峰”则直接指向摩天大厦在城市中的至高无上地位。

    辉煌天阙大厦：“辉煌”传达出摩天大厦的华丽和辉煌，而“天阙”则象征着天空中的宫殿，寓意着建筑的尊贵和非凡。

    梦想云庭大厦：“梦想”代表着人们对未来的美好憧憬，而“云庭”则寓意着摩天大厦如同云端之上的庭院，是一个充满梦想和希望的地方。

    9栋大厦，就这样耸立着，与对面香江岛的大厦对视着。

    中环那边，世界第一高楼556.6米的香江世贸大厦已经建成多日了，倒是为中环大大地提高了颜值。

    至于中环的其它大厦，说实话，红磡CBD这第一期的9栋大厦，就不逊色于中环，有些甚至更高一筹。

    自从成功入主置地集团之后，苏城实际上就成为了中环最大的地主。

    这些都是以前的怡和洋行和置地集团构建的宏伟设计，最终便宜了苏城。

    如今，在中环的斜对面，再一次构建一座新的金融商务圈。

    以下是对您提供的段落进行简单修改后的版本，使其更加流畅和符合中文表达习惯：
    香江最繁华、最核心的地段，可以说几乎都被苏城掌控在手中。

    这样的事情，对于其他人来说，简直是难以想象的，即便是曾经的置地集团，也无法做到这一点。

    然而，苏城却做到了。

    不仅如此，在铜锣湾、湾仔、尖沙咀这些繁华之地，苏城同样拥有大量的物业。

    这些物业，都是在房地产危机之时，苏城的旗下企业瞅准时机，果断出手买下的。

    面对危机，许多人担心害怕，但苏城却毫不畏惧。

    买，就是他应对危机的策略。

    放下设计图，苏城笑着说道：“走吧，咱们去参观一下，就去星辉塔座大厦吧。”

    这座大厦，高达236米高，也是这9栋大厦中最高的一栋，四周几座大厦如同卫士一样，围着它建设。

    所以，这栋大厦也算是星辉塔座大厦的标志性建筑了。

    当然了，等五期都开发完之后，星辉塔座大厦就显得略微普通了，那座高达388米的摩天大厦，才是红磡CBD的地标性建筑，将会在这50公顷的地皮中央。

    而紧邻这座摩天大厦的，是一座占地3公顷的超级商场，苏城计划将其打造成为与海港城相媲美的商业地标。

    至于这座超级商场未来是否能像海港城一样吸金，目前尚无法确定，还需等建成后才能揭晓。

    根据规划，红磡CBD的开发周期长达15年，预计要到1996年才能正式开发完成。

    虽然时间尚远，但如果不着手建设，谁又能预知未来的结果呢！
    星辉塔座大厦地上70层，地下5层。

    坐上星辉塔座大厦的电梯，很快就来到了最高层，70楼之上。

    这栋大厦，如今建成了，也是整个九龙半岛最高的大厦了，虽然无法与对面中环那栋最高楼相比，但也是香江前五高的大厦了。

    所以，站在70层楼之上，也足以俯瞰整个香江城区，壮丽无比，非常震撼。

    “好，真不错！”视察一番后，苏城感叹道。

    又一座完全属于他的地标性建筑，诞生了。(本章完)


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